M.R.U Odcinek Południowy

[Rajmundek]

Odcinek południowy charakteryzuje się dużą liczbą urządzeń hydrotechnicznych oraz obiektami z trzech różnych okresów budowy systemu. Pierwszy to obiekty MG z 1935 roku 7 sztuk, drugi obiekty z rozbudowy 1936 roku 7 sztuk i trzeci to właściwe obiekty O.W.B 13 sztuk pochodzące z końca 1936 lub początków 1937 roku. Do dzisiaj można zobaczyć zastawki, mosty przesuwne, tamy i same bunkry. Niemcy chcieli maksymalnie wykorzystać naturalne ukształtowanie terenu jeziora, rzeki. Połączone je kanałami, rzeki uregulowano, budując tamy utrzymujące odpowiedni poziom wody. Utworzono w ten sposób długą przeszkodę wodną możliwą do pokonania w wyznaczonych miejscach poprzez przesuwne mosty. Przy każdym stopniu wodnym i moście wybudowano bunkier strzegący je przed wrogiem, obecnie większość obiektów jest częściowo wysadzona. Na rzece Ołobok około trzystu metrów od miejscowości Bródki znajduje się most przesuwny K622. Jest to najbardziej na południe wysunięty obiekt z dobrze zachowaną maszynownią, można tam zobaczyć wózki przesuwające i opuszczające przęsło mostu, szpule z linami oraz potężny amortyzator hydrauliczny który wyhamowywał energię przęsła. W zachodnim przyczółku znajduje się płyta pancerna z otworem strzelniczym i szczeliną obserwacyjną, warto tez zwrócić uwagę na kanał taktyczny 621 którym uregulowano rzekę Ołobok i pozostałości po obiekcie 587 z pierwotnej linii Niesłysz-Obra. Na południe od miejscowości Przetocznica znajdują się dwa interesujące obiekty, tama 617 i broniący jej bunkier PzW598. Tama składa się ze stopnia wodnego, przepust i maszynowni, w której zachowały się resztki urządzeń poruszające zastawki. Panzerwerk 598 wybudowany został w 1937 roku i w skład jego uzbrojenia wchodziły dwa kaemy w kopule 20P7, kaem w półkopule 2P7, kaem za płytą 4P7 w wydzielonej izbie bojowej, kaem obrony wejścia za płytą 7P7 oraz moździerz maszynowy M19 w kopule 34P8. Bunkier posiadał też kopułę obserwacyjną 23P8. Do dzisiaj zachowały się w całości 5.5 tonowa kopuła 23P8 oraz jedyne na M.R.U ważąca 63 tony kopuła dla moździerza i 41 tonowa półkopuła 2P7. W miejscowości Ołobok przy wylocie na Rokitnicę znajduje się most K603a, posiada szlaban i dość dobrze zachowaną maszynownię, na południowy zachód od mostu widać ruiny obiektu 653. Nieco mniejszy most K603b znajduje się przy wyjeździe z Ołoboku na Borów, tu jednak maszynownia nie jest dostępna. Kilkadziesiąt metrów za skrzyżowaniem Ołobok-Niesulice-Borów są ruiny obiektów 655a i b. Trzeci zespół obiektów znajduje się około 500 metrów od mostu K603b. Potężny bunkier o grubości ścian 3.5 metra skrywa w sobie tamę 602 mogącą spiętrzyć wodę jeziora Niesłysz o trzy metry. Tuż obok jest most przesuwny K602 z zaporą przeciw czołgową i szlabanem, maszynownia mostu j znajduje się naprzeciwko zapory ppanc w południowym przyczółku i przykryta jest stalową płytą. To strategiczne miejsce było dodatkowo bronione przez usytuowany na wzgórzu Pzw657, wyposażony w kaemy w kopułach 20P7 i 2P7 oraz za płytą pancerną 7P7,niestety kopuły wysadzono ale warto zobaczyć resztki mechanizmów do podnoszenia podestów wejściowych i płytę 7P7. Kolejne ciekawe obiekty możemy znaleźć w miejscowości Mostki, jest to Grupa Warowna Lietzmann. Pierwszy z obiektów to PzW668 usytuowany przy drodze Mostki-Przełazy, jest on wysadzony ale w przechylonym stropie zachowała się mała kopuła obserwatora piechoty typu 9P7. Następny to PzW669 stojący przy krajowej dwójce na łuku po prawej za Mostkami, jest to dwukondygnacyjny obiekt z garażem na działo ppanc, uzbrojony w kaemy za płytą w kopule i półkopule. Niestety pancerze zostały zdemontowane, dolna kondygnacja jest dostępna i można zauważyć na ścianach niemieckie napisy eksploatacyjne. Kolejny bunkier tej grupy to PzW670 położony w centrum wsi przy drodze na stację, był on wyposażony w dwa kaemy za płytami 7P7 oraz kopułę obserwacyjna 9P7, niestety pancerze nie zachowały się. Podobny obiekt to PzW671 znajdujący się sto metrów na północ od cmentarza w Mostkach, niewiele wystający na powierzchnię w kępie krzaków. Dość dobrze zachowało się jego wnętrze, a w szczególności napisy i oznaczenia kodowe. W pobliskim nasypie kolejowym można zobaczyć przejście pod torami w celu ułatwienia komunikacji między G.W. Lietzmann a sąsiadującym PzW677. W miejscowości Nowa Wioska zobaczymy ostatni już na odcinku południowym most przesuwny K705, wybudowany na Kanale Niesulickim o taktycznym numerze K704, obok mostu fragmenty wysadzonych obiektów 691a i b. Południowa część M.R.U kończy się w Lubrzy, gdzie znajduje się tama 708 na kanale 710, łączącym jezioro Goszcza z jeziorem Lubrza, posiada otwierane mechanizmem wrota oraz regulowany próg wodny. Drugim jest Pzw694 przy skrzyżowaniu dróg Lubrza-Bucze-Staropole, uzbrojony w kaemy w kopule 20P7, w izbie bojowej z płytą 4P7 oraz za płytą 7P7.